CONTAMINACIÓN DEL AIRE EN AREQUIPA

Un convenio suscrito entre la Administración Nacional del Océano y de la Atmósfera de EE.UU. (NOAA, por sus siglas en inglés), el Senamhi y la Conam permitirá medir la contaminación del aire de la ciudad con el lanzamiento de globos que registrarán información del medio ambiente. Para ello se encuentra en esta localidad del sur del país el investigador de esa entidad estadounidense, Michael Douglas, quien se encargará de los estudios. El acuerdo también contempla la capacitación de los especialistas peruanos en el lanzamiento de estos globos especiales, que permiten medir la dirección de los vientos, determinar los límites de inversión térmica y la dispersión de elementos contaminantes en la atmósfera.El estudioso permanecerá en la Ciudad Blanca hasta el 20 de mayo. Desde ayer, los científicos lanzan los denominados 'globos activos' desde las estaciones ubicadas en la Universidad Nacional de San Agustín, en la base aérea de La Joya y en las pampas de Majes. El estudio permitirá también determinar el grado de contaminación que hay en Cerro Verde y Yura.La investigación establecerá hacia dónde son arrastradas las partículas de polvo que producen los centros mineros que hay en la localidad y saber si estas llegan hasta las zonas pobladas.Otro factor que se analizará es la contaminación que producen los 120 mil vehículos que forman el parque automotor de la ciudad. Como se sabe, actualmente Arequipa es considerada la segunda localidad más contaminada del país, después de Lima.Las consecuenciasLa contaminación de la Ciudad Blanca es una de las causas por la que los casos de asma en los niños arequipeños se hayan elevado en un 19% en el último año, según los voceros de la Dirección Regional de Salud de Arequipa.

http://www.arequipanoticias.com/modules/news/article.php?storyid=388

El Informe que ponemos a consideración de ciudadanos y autoridades de Arequipa, está dividido en cuatro capítulos: el primero de ellos dedicado al planteamiento del problema debidamente contextualizado, los derechos ciudadanos constitucionalmente protegidos, los daños causados y ciertamente la legitimación de la actuación defensorial en este asunto. En el segundo capítulo describimos qué se ha hecho para enfrentar este problema desde el nivel administrativo (normas y operativos) como desde el judicial (resoluciones penales y de amparo). Enseguida, en el capítulo tercero, precisamos las limitaciones y vacíos legales que enmarcan el problema y, finalmente, en el capítulo cuarto, tratamos algunos problemas conexos al tema de contaminación ambiental, como los de transporte público, áreas verdes, educación y combustibles. Las conclusiones vienen acompañadas de recomendaciones como corresponde a una institución de la naturaleza de la Defensoría del Pueblo.
Calidad del aire en la ciudad de Arequipa
Al respecto la Dirección Regional de Salud ha realizado un estudio sobre este tema (2) del que glosaremos algunas de sus partes. Arequipa cuenta con una superficie de 63,345 Km2; una población total regional de 1’078,707 habitantes, de los cuales 752,658 (74% aproximadamente) pertenecen a la provincia de Arequipa. La altitud en la que se ubica es de 2,335 m.s.n.m.
El parque automotor, según los últimos datos esta-dísticos, alcanza la cantidad de 73,591 vehículos. Por su parte la industria local cuenta con 2,614 establecimien-tos, hacia comienzos de 1995, de los cuales el 96% se localizan en la provincia de Arequipa.
Las principales fuentes de generación de contaminación atmosférica son la industria y fundamentalmente el parque automotor. El problema ambiental se agrava aún más si consideramos que las condiciones topográficas que tiene esta ciudad (forma de plato hondo), impide la dispersión horizontal de los agentes contaminantes, concentrándose estos en la atmósfera arequipeña.

http://www.cajpe.org.pe/DP/ambien.htm

Arequipa seguirá respirando aire contaminado al menos en los próximos 10 años. Esta estimación parte de ejemplos cercanos como los vividos en ciudades como Santiago de Chile, Quito y Bogotá.El presidente del Grupo Especial Técnico del Aire en Arequipa (GESTA), Percy Madariaga, sostuvo que siendo optimistas, esta cantidad de años se puede reducir a cinco, siempre y cuando en menos de dos años se implemente el nuevo sistema del transporte urbano en Arequipa.«Con el actual sistema es inviable hablar de reducción de niveles de contaminación, en cambio el Plan PADECO propone que las combis se conviertan en unidades alimentadoras de buses de mayor capacidad que pueden ser a gas y trasladen a la mayor cantidad de pasajeros», expresó.Agregó, que únicamente haciendo eficiente el sistema de transporte público, el servicio de taxis y hasta el particular, se podrá reducir los índices de contaminación del aire por monóxido de carbono y material particulado (hollín).«Hay que hacer sostenible este programa e implementar las revisiones técnicas obligatorias para que todo vehículo circule sin contaminar, sólo así podremos avanzar en este tema», refirió.Arequipa se mantiene entre las 13 ciudades más contaminadas del país. La cantidad de contaminantes en su ambiente superan ampliamente los límites permisibles de la Organización Mundial de la Salud (OMS).En horas de la mañana, desde las partes altas de Arequipa (Alto Jesús, Alto Misti o Sachaca), a simple vista, se aprecia un centro histórico que más parece una ciudad bombardeada debido a la gran cantidad de humo que cubre las edificaciones.Madariaga explicó que recién van 4 años de trabajo serio en el tema de la descontaminación de la ciudad. «En Santiago o en Quito se han tomado hasta 15 años para lograr resultados efectivos con el compromiso de todos, eso es lo que debemos hacer aquí».

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